×
تُقدِّم حلّ التحريك المشترك منخفض الكربون من مجموعة تاييوان لصناعة الغلايات أعلى درجة ممكنة من المرونة في التحوُّل إلى وقود بديل، مما يسمح لغلاية واحدة من نوع CFB بحرق الفحم والكتلة الحيوية معًا في آنٍ واحد، مع إمكانية ضبط نسب المزج بين ١٠٪ و١٠٠٪ كتلة حيوية حسب أسعار الوقود وظروف التوريد. ويضمن هذا الحل للتحريك المشترك أمن إمدادات الطاقة باستخدام الفحم كوقود أساسي، مع تحقيق أقصى فائدة ممكنة من خفض الانبعاثات الكربونية من خلال الاستفادة القصوى من الكتلة الحيوية، ما يجعل التحريك المشترك بالكتلة الحيوية أكثر الاستراتيجيات عمليةً لدمج الوقود منخفض الكربون في محطات توليد الطاقة الحرارية العاملة بالفحم والتي تسعى إلى خفض بصمتها الكربونية دون الحاجة إلى استثمارات رأسمالية كبيرة. كما يوفِّر هذا الحل للتحريك المشترك مسارًا فوريًّا وفعّالًا من حيث التكلفة نحو التحريك المشترك بالكتلة الحيوية، ويمكن تنفيذه على غلايات CFB القائمة مع إدخال تعديلات طفيفة جدًّا. وتكتسب هذه الطريقة منخفضة الكربون في دمج الوقود أهميةً خاصةً بالنسبة للمحطات التي تواجه فرض رسوم على الكربون أو الالتزامات القانونية المتعلقة بالطاقة المتجددة أو الالتزامات المؤسسية المتعلقة بالاستدامة.
تُقدِّم حلّ التحريك المشترك منخفض الكربون من مجموعة تاييوان لصناعة الغلايات أعلى درجة ممكنة من المرونة في التحوُّل إلى وقود بديل، مما يسمح لغلاية واحدة من نوع CFB بحرق الفحم والكتلة الحيوية معًا في آنٍ واحد، مع إمكانية ضبط نسب المزج بين ١٠٪ و١٠٠٪ كتلة حيوية حسب أسعار الوقود وظروف التوريد. ويضمن هذا الحل للتحريك المشترك أمن إمدادات الطاقة باستخدام الفحم كوقود أساسي، مع تحقيق أقصى فائدة ممكنة من خفض الانبعاثات الكربونية من خلال الاستفادة القصوى من الكتلة الحيوية، ما يجعل التحريك المشترك بالكتلة الحيوية أكثر الاستراتيجيات عمليةً لدمج الوقود منخفض الكربون في محطات توليد الطاقة الحرارية العاملة بالفحم والتي تسعى إلى خفض بصمتها الكربونية دون الحاجة إلى استثمارات رأسمالية كبيرة. كما يوفِّر هذا الحل للتحريك المشترك مسارًا فوريًّا وفعّالًا من حيث التكلفة نحو التحريك المشترك بالكتلة الحيوية، ويمكن تنفيذه على غلايات CFB القائمة مع إدخال تعديلات طفيفة جدًّا. وتكتسب هذه الطريقة منخفضة الكربون في دمج الوقود أهميةً خاصةً بالنسبة للمحطات التي تواجه فرض رسوم على الكربون أو الالتزامات القانونية المتعلقة بالطاقة المتجددة أو الالتزامات المؤسسية المتعلقة بالاستدامة.
تتمثل فلسفة التصميم الخاصة بحل الاحتراق المشترك في الحفاظ على قدرة غلاية التدفق السائل المُتحفِّز (CFB) الحالية على حرق الفحم، مع إضافة نظام موازٍ لإدخال الكتلة الحيوية يتيح خلطًا منخفض الكربون ومرنًا. ويسمح هذا النهج القائم على المسار الموازي لأن يعمل نظام الاحتراق المشترك للكتلة الحيوية بشكل مستقل عن مغذيات الفحم، وبالتالي يمكن تشغيل حل الاحتراق المشترك أو إيقافه دون تعطيل احتراق الفحم الأساسي. كما يشمل تصميم الخلط منخفض الكربون قياس كمية الوقود والتحكم في عملية الخلط وتعديل هواء الاحتراق لتحسين أداء غلاية التدفق السائل المُتحفِّز (CFB) عبر كامل نطاق نسب الاحتراق المشترك للكتلة الحيوية. وقد صُمم حل الاحتراق المشترك بحيث يقلل إلى أدنى حدٍّ التعديلات المطلوبة على جسم الغلاية، مما يقلل من مخاطر المشروع وفترات التوقف عن التشغيل. وتُعتبر هذه الفلسفة التصميمية للاحتراق المشترك للكتلة الحيوية أسرع الطرق وأكثرها كفاءة من حيث رأس المال لتحقيق خلط منخفض الكربون في محطات الفحم القائمة.
تتيح حلول الحرق المشترك استخدام المراجل الحالية التي تعمل بالفحم باستخدام تقنية التدفق الدائري (CFB) لدمج الوقود الحيوي في عملية الحرق عبر تعديل بسيط في نظام الوقود، دون الحاجة إلى استبدال المعدات الرئيسية للمراجل. وتوفر هذه الطريقة منخفضة الكربون لخلط الوقود مساراً سلساً للانتقال من التشغيل الكامل بالفحم نحو زيادة تدريجية لنسبة الوقود الحيوي المستخدم في الحرق المشترك، وذلك مع نضوج سلاسل توريد الوقود الحيوي وتطور آليات تسعير الكربون. كما أن التصميم الوحدوي لنظام الحرق المشترك بالوقود الحيوي يسمح بإضافة السعة بشكل تدريجي، ما يمكن مشغِّلي محطات الطاقة من تنفيذ استثماراتهم في خلط الوقود منخفض الكربون على مراحل تتماشى مع الظروف السوقية والمتطلبات التنظيمية. وبذلك، تحافظ حلول الحرق المشترك على قدرة المرجل الحالية الكاملة على حرق الفحم، مما يضمن ألا تؤثر استثمارات الحرق المشترك بالوقود الحيوي سلباً على أمن إمدادات الوقود الأساسية للمحطة. وهذه المرونة تُعَدُّ ميزةً بارزةً تميِّز حلول الحرق المشترك.
إن أكثر ميزة جذبًا في حل الحرق المشترك هي قدرته على ضبط نسبة الوقود الحيوي المستخدم في الحرق المشترك ديناميكيًّا وفقًا للفروق الفعلية في أسعار الوقود. فعندما تكون تكاليف وقود الكتلة الحيوية مواتية نسبيًّا مقارنةً بالفحم، يرفع نظام المزج منخفض الكربون تلقائيًّا حصة الوقود الحيوي للاستفادة القصوى من المزايا الاقتصادية والبيئية المرتبطة بالحد من الانبعاثات الكربونية. أما عند تقيُّد إمدادات الوقود الحيوي أو ارتفاع أسعاره بشكل مفاجئ، فيعود نظام الحرق المشترك إلى استخدام نسبٍ أعلى من الفحم، مما يضمن استمرارية توليد الطاقة مع الحفاظ على تنافسية تكلفة الوقود الأساسية. وتتيح هذه القدرة على التحسين الديناميكي في حل الحرق المشترك تحقيق أفضل النتائج الاقتصادية الممكنة من استراتيجية المزج منخفضة الكربون في جميع الظروف السوقية. وقد يحق للجزء المُنتَج من الكهرباء باستخدام الوقود الحيوي في حل الحرق المشترك الاستفادة من الإعانات المقدمة للطاقة المتجددة وفقًا للسياسات المحلية السارية، ما يحسّن أكثر من الجدوى الاقتصادية للمشروع الاستثماري القائم على استراتيجية المزج منخفضة الكربون.
لقد أجرت مجموعة تاييوان لتصنيع المراجل اختباراتٍ واسعة النطاق لأداء حرق الكتلة الحيوية بالاشتراك مع الوقود الأحفوري في سيناريوهات متعددة لدمج أنواع الوقود. ومن بين تركيبات الحرق المشتركة التي أُثبتت فعاليتها: الفحم الحجري مع كريات الخشب بنسبة تصل إلى ١٠٠٪ كتلة حيوية، والفحم الأنثراسيتي مع كريات القش بنسبة تصل إلى ٥٠٪ كتلة حيوية، ونفايات الفحم مع المخلفات الزراعية بنسبة تصل إلى ٧٠٪ كتلة حيوية، والفحم النحيف مع بقايا قصب السكر بنسبة تصل إلى ٨٠٪ كتلة حيوية، والفحم اللين مع قشور الأرز بنسبة تصل إلى ٦٠٪ كتلة حيوية. وتغطي هذه التركيبات المُختَبَرة من الوقود منخفض الكربون كامل طيف أنواع الفحم والكتلة الحيوية المستخدمة في التطبيقات الواقعية، ما يضمن إمكانية نشر حلول الحرق المشترك بثقةٍ في بيئات توريد وقود متنوعة. وقد خضع كل مزيج من الكتلة الحيوية والفحم لاختباراتٍ تقيّم استقرار عملية الاحتراق، وأداء الانبعاثات، وسلوك الرماد، مما يوفّر أساساً تقنياً متيناً لحلول الحرق المشترك.
يُقدَّم حل التغذية المشتركة على شكل حزمة تعديل مستقلة لخط تغذية وقود الكتلة الحيوية، تعمل بالتوازي مع نظام تغذية الفحم الحالي. ويحافظ هذا النهج التغذوي المتوازي لنظام التغذية المشتركة للكتلة الحيوية على بنية تغذية الفحم الأصلية سليمةً، ما يتيح التحويل السلس بين وضع التشغيل بالفحم فقط، ووضع التشغيل المشترك للفحم والكتلة الحيوية، ووضع التشغيل بالكتلة الحيوية فقط، دون الحاجة إلى أي تعديل في نظام احتراق المرجل. وعادةً ما يستغرق تنفيذ خلط الوقود منخفض الكربون من شهرين إلى أربعة أشهر لتثبيته وتشغيله، مع حدٍّ أدنى من التعطيلات في عمليات توليد الطاقة الجارية. ويشمل نظام التغذية المشتركة للكتلة الحيوية معدات مخصصة لتخزين الكتلة الحيوية ونقلها وقياس كميتها وإدخالها، والتي تتداخل بسلاسة مع هيكل التحكم الموجود في مرجل التدفق السائل الدائري (CFB). وتشمل عملية تشغيل حل التغذية المشتركة إجراء تجارب خلط الوقود، وضبط حلقات التحكم، والتحقق من الانبعاثات عبر مدى خلط الوقود منخفض الكربون المستهدف.
توفر مجموعة تاييوان لتصنيع الغلايات دعماً شاملاً ما بعد البيع لحل التوليد المشترك للوقود، وذلك لضمان استمرار نظام التوليد المشترك للبيوماس في تحقيق فوائد خلط منخفضة الكربون على المدى الطويل. ويشمل برنامج خدمة حل التوليد المشترك إجراء معايرة دورية لمعدات قياس كميات الوقود، وتحسين عملية الاحتراق عند نسب مختلفة من التوليد المشترك للبيوماس، وتشخيص المشكلات المتعلقة بمعالجة الوقود. كما يساعد فريق الدعم الخاص بالخلط منخفض الكربون في تأمين مصادر الوقود، وإدارة التخزين، والإبلاغ التنظيمي، بهدف تعظيم العائد من الاستثمار في حل التوليد المشترك للبيوماس. ويتم الاحتفاظ بقطع الغيار الخاصة بحل التوليد المشترك في المخزون لتقليل أوقات التوقف عن العمل، بينما تتيح مراقبة النظام عن بُعد التشخيص السريع لأي انحراف عن الأداء المستهدف للخلط منخفض الكربون. ويضمن هذا الدعم المستمر أن يظل حل التوليد المشترك أصلاً موثوقاً ورابحاً في مجال خفض الانبعاثات الكربونية.
مجموعة تاييوان لتصنيع المراجل المحدودة، التي أُسست عام ١٩٥٨ ومقرها في مدينة تاييوان بمقاطعة شنشي بالصين، هي شركة وطنية معتمدة من الفئة (أ) لتصنيع المراجل ومعدات الحماية البيئية. وتتمتع الشركة بتراخيص وطنية لتصنيع المراجل من الفئة (أ)، وتراخيص تصميم أوعية الضغط من النوعَيْن D1/D2، وتراخيص تصنيع أوعية الضغط من النوعَيْن A1/A2، وتصاريح استخدام رمزَيْ «S» و«U» وفق معايير الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME)، كما حصلت على شهادة نظام إدارة الجودة الدولي ISO 9001. وبشراكة استراتيجية مع جامعة تشينغهوا، أنشأت الشركة مع الجامعة معهد أبحاث تقنيات الطاقة منخفضة الكربون، وقادت لأعوام عديدة البحث والتطوير في تقنية مراجل السرير المميع الدوراني (CFB)، ووضعت نطاقاً كاملاً من المنتجات تتراوح سعاتها بين ٣٥ طناً/ساعة و١٠٠٠ طن/ساعة.
مجموعة تاييوان لتصنيع الغلايات، التي تمتلك خبرة عميقة في القطاع وaccumulation تكنولوجية تزيد على 30 عامًا، حصلت على أشمل شهادات التأهيل في صناعة تصنيع الغلايات:
√ رخصة تصنيع غلايات وطنية من الفئة (أ) (أعلى درجة)
√ رخصة تصنيع أوعية الضغط من الفئتين (أ1) و(أ2)
√ رخصة تصميم أوعية الضغط من الفئتين (د1) و(د2)
√ إذن استخدام ختم رمز ASME "S" (الغلايات البخارية) و"U" (أوعية الضغط)
√ شهادة نظام إدارة الجودة الدولي ISO 9001
معهد تشنغهوا لأبحاث تكنولوجيا الطاقة منخفضة الكربون — مجموعة تاييوان لتصنيع الغلايات (مؤسسة مشتركة)
EN
