EN
Sfida me shpërndarjen e oksigjenit paraqet njërin nga problemet më kritike operative që ndikojnë në performancën dhe efikasitetin energjetik të llumëve industriale. Në një zjarri CFB , rregullimi i përshtatshëm i furnizimit me ajër ndikon drejtpërdrejt në cilësinë e djegies, shkallën e konsumit të karburantit dhe përputhjen me kërkesat mjedisore. Kur oksigjeni arrin zonën e djegies në mënyrë të papërbashkët, ju përjetoni djegie të paplotë të karburantit, emisione më të larta, prodhim më të ulët të avullit dhe konsumim të shpejtuar të pajisjeve. Kuptimi i shkaqeve themelore të problemeve me shpërndarjen e oksigjenit dhe zbatimi i procedurave sistematike të zbulimit të gabimeve ndihmojnë operatorët të ruajnë performancën e besueshme dhe të zgjasin jetëgjatësinë e kazanit.
Sistemet e djegies me krevat të fluidizuar rrotullues varen nga shpërndarja e saktë e ajrit për të ruajtur uniformitetin e temperaturës së krevatit dhe për të maksimizuar efikasitetin e djegies. Oksigjeni hyn përmes shumë portave përgjatë mureve të furrës, dhe çdo bllokim, mosbalancim i rrjedhës ose fluktuacion i presionit ndërpret procesin e djegies. Operatorët duhet të njohin shenjat e paralarmimit të hershme si stratifikimi i temperaturës, djegia e papërfunduar e hirit, emisionet e tepërta të grimcave dhe presioni i fluktuant i furrës. Duke mësuar të diagnostikoni këto simptoma shpejt, ju mund të parandaloni ndërprerjet e shtrenjta operative dhe të ruani efikasitetin e kaldajit cfb në nivelet e specifikuara.
Identifikimi i shkaqeve themelore të problemeve të shpërndarjes së oksigjenit
Bllokimi i sistemit të furnizimit me ajër
Mbylljet në tubat e ajrit, tubat e shpërndarjes dhe portat e ajrit të djegies paraqesin shkakun më të përbashkët të rrjedhës së papajisur të oksigjenit në furunë. Përshpejtimi i pluhurit, depozitat e korrozionit dhe mbetjet nga filtrimi i papërfunduar i ajrit kufizojnë progresivisht seksionet e kalimit. Në djegien me shtrat të lëngëzuar qarkullues, edhe një mbyllje pjessore krijon një diferencial presioni përgjatë pikave të ushqimit, duke bërë që disa zona të shtratit të marrin oksigjen të pamjaftueshëm, ndërsa të tjera bëhen të mbishkruara me oksigjen. Inspektimet e rregullta të tubave të ajrit me kamerat boreskopike dhe testimet ultrasonike të trashësisë identifikojnë pengesat që po zhvillohen para se të komprometojnë uniformitetin e djegies.
Problemet e Ekuilibrit të Shtypjes
Ventilatorët e ajrit sekondar dhe primar duhet të mbajnë presionet e daljes së tyre të qëndrueshme për të siguruar një rrjedhë të qëndrueshme oksigjeni në të gjitha pikat e shpërndarjes. Lodhja e rrotulluesve, erozioni i fletave të ventilatorit, mosprapësia e klapave dhe zhvendosja e shpejtësisë së motorit kontribuojnë të gjitha në fluktuacionin e presionit dhe në shpërndarjen e papërsosur të ajrit. Kur presioni i ajrit primar bie, zonat e temperaturës së shtratit më afër pikave të dobëta të ushqimit bien nën intervalin optimal të djegies, duke lënë karburantin të djeghet pjesërisht. Monitorimi i vazhdueshëm i presionit të furnizimit me ajër duke përdorur transmetues diferencialë të presionit lejon personelin e mirëmbajtjes së çelësit CFB të zbulojë në mënyrë të hershme rënien e presionit dhe të planifikojë riparimet korrigjuese para se humbjet e efikasitetit të grumbullohen.
Metoda sistematike për zbulimin e gabimeve për efikasitetin e çelësit CFB
Hartimi i temperaturës dhe vlerësimi i shtratit
Instaloni termokupletet ose imazhet infra të kuqe në tërë prerjen e furunës për të krijuar profile të hollësishme të temperaturës që tregojnë modele të shpërndarjes së oksigjenit. Zonat e ftohta zakonisht tregojnë mungesë oksigjeni, ndërsa pikat e nxehta sugjerojnë ajër të tepërt lokal. Në një sistem djegie me shtrat të rrjedhshëm rrethues, tregimet e temperaturës duhet të mbeten brenda një variacioni prej dy deri në tre përqind në gjërësinë e shtratit. Krahasimi i hartave aktuale të temperaturës me profile bazë të vendosura gjatë punëzimit fillor zbulon nëse shpërndarja e oksigjenit ka degraduar me kalimin e kohës. Ky qasjet diagnostike lidh drejtpërdrejt përmirësimet e efikasitetit të djegies me veprimet korrigjuese specifike në boilerin CFB.
Analiza e emisioneve të gazrave të djegies
Sensorët e vazhdueshëm të oksigjenit të montuar në daljen e furunës matin nivelet e O₂ të pa reaguar, ndërsa detektorët e monooksidit të karbonit identifikojnë djegien e paplotë që rrjedh nga mungesa lokale e oksigjenit. Emisionet e tepërta të CO në kombinim me lexime të ulëta të O₂ sinjalizojnë furnizimin e pakufizuar të oksigjenit në disa zona të furunës. Djegia standarde me shtrat të rrjedhshëm rrethues kërkon një përqendrim të oksigjenit në gazet e shkarkimit midis tre dhe tetë përqind për djegien e plotë të karburantit. Kur shpërndarja e oksigjenit bëhet e papërbashkët, emisionet oscilojnë jashtë këtij intervali të synuar, çon në alarme dhe tregojnë se është e nevojshme të riekuilibrohet rrjedha e ajrit për të rivendosur efikasitetin dhe përputhjen me rregulloret.
Zgjidhje praktike dhe hapat e rikuperimit
Pastrimi dhe rivendosja e portave të ajrit
Zgjidhjet kimike për pastrim, të dizajnuara për heqjen e ashit në temperaturë të lartë, rikthejnë në mënyrë të sigurt portat e shpërndarjes së oksigjenit të bllokuara pa nevojën e zhvendosjes së llambës. Sistemet e djegies me shtrat të rrjedhshëm qarkullues profitin nga pastrimi i tubave të furnizimit me ajër jashtë linje me ajër të shtypur ose azot, pas të cilit përdoren tretës kimike të përshtatura për llojet e veçanta të depozitave. Pas pastrimit, efikasiteti i llambës CFB rikthehet zakonisht me dy deri në pesë përqind, pasi oksigjeni arrin të gjitha zonat e djegies në mënyrë uniforme. Inspektimi vizual përmes portave të inspektimit konfirmon heqjen e plotë të bllokimeve para se sistemi të rinisë punën. Zbatimi i cikleve çerekorë preventivë të pastrimit zgjaton intervalin midis ngjarjeve të mëdha të mirëmbajtjes dhe ruan integritetin e shpërndarjes së oksigjenit.
Verifikimi dhe rregullimi i performancës së ventilatorit
Testoni rrotullimin e lagësive të ventilatorëve të ajrit primar dhe sekondar për luhatje të tepërt duke përdorur indikatorë me shigjetë, matni amperazhën e motorit në krahasim me vlerat e specifikuar në etiketën e prodhuesit dhe verifikoni lirinë e lëvizjes së bladave të regjulatorit të ajrit. Zëvendësimi i lagësive, rivendosja e bladave me anë të ngjitjes dhe gërshërimit, si dhe lubrikimi i bishtave të regjulatorit të ajrit rikthejnë shtypjen dhe rrymën e ajrit të ventilatorit. Rikalibroni unazat e kontrollit të rrymës së ajrit pas mirëmbajtjes së ventilatorit, që të siguroheni se rregullimet automatike të regjulatorit të ajrit mbajnë nivelin e synuar të oksigjenit në gjithë gamën e ngarkesave të llambës. Për sistemet e djegies me zvarritje të rrjedhshme të thërrusur (CFB) që punojnë në ngarkesë pjesore, shpërndarja e ajrit bëhet edhe më e ndjeshme ndaj devijimeve të performancës së ventilatorit, kështu që është e nevojshme verifikimi i shpeshtë i faktit se të gjitha portat e ushqimit marrin furnizim proporcional oksigjeni. Rivendosja e performancës së ventilatorit përmisohet drejtpërdrejt efikasitetin e llambës CFB dhe stabilizon djegien në tërë gamën e funksionimit.
Pyetje të shpeshta
Cilat simptoma tregojnë probleme me shpërndarjen e oksigjenit në llambën time CFB?
Kini shenja të temperaturave në zonat më të ftohta se zonat rrethuese, depozita të dukshme karboni në daljen e ashirave, rritja e emisioneve të monoksidit të karbonit, ndryshimet e presionit të shtratit dhe ulja e prodhimit të avullit edhe kur hyrja e djegësit mbetet e qëndrueshme. Në një sistem digjistari me shtrat të rrjedhshëm qarkullues, këto indikatore tregojnë së bashku një furnizim të papërbërë me oksigjen, i cili kërkon hetim menjëherë. Personali i mirëmbajtjes së kazanëve CFB duhet të krahasojë parametrat e tanishëm të funksionimit me të dhënat bazë të vendosjes në eksploatim, për të saktësuar shkallën e degradimit të performancës.
Sa shpesh duhet të kryej mirëmbajtjen e shpërndarjes së oksigjenit?
Planifikoni inspektime paraprake të portit të ajrit çdo katër muaj dhe pastrimin e plotë çdo një deri në dy vjet, varësisht nga lloji i karburantit dhe karakteristikat e ashit. Sistemet e djegies me shtrat të rrjedhshëm qarkullues që djegin karburante me ash të lartë profitin nga intervalët më të shpeshtë të mirëmbajtjes. Monitorimi i leximeve të vazhdueshme të sensorëve të oksigjenit ndihmon në përcaktimin e asaj nëse zvogëlimi i efikasitetit të kazanëve CFB justifikon mirëmbajtjen jashtë orarit të planifikuar midis intervalëve të planifikuara, duke lejuar vendime bazuar në gjendje, jo në planifikim të fiksuar kalendarik.
A mund të dëmtojnë problemet e shpërndarjes së oksigjenit pajisjet përgjithmonë?
Mungesa e gjatëshejshme e oksigjenit shkakton korrozionin e sipërfaqeve të çelikut që janë të ekspozuara ndaj prodhimeve të djegies së papërfunduar dhe shpejton erozionin e enëve rezistente nëpërmjet cikleve të temperaturës. Sistemet e djegies me zvarritje të lëndës së rrjedhshme (CFB), të cilat vuajnë nga shpërndarja e keqe e oksigjenit, përjetojnë zhvillim të hershëm të konsumimit të tubave dhe hollimin e grumbullit të tubave. Humbjet e efikasitetit të caldajve CFB përbëjnë edhe rritje të kushteve të karburantit, të cilat tejkalojnë shpejt shpenzimet për riparim, duke bërë zgjidhjen e hershme të problemit ekonomikisht të arsyeshme për mbrojtjen e pasurisë në afat të gjatë.
